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近年来，IT技术的大力发展为很多行业带来的震动性改革的转机，特别是汽车行业。目前，我国已经形成了比较成熟的车联网，市场规模将来会发展的越来越大，汽车也会越来越趋近于智能信息化，具备多项信息化的高科技技术功能，给人们带来速度更快、安全性更高、移动更有效的出行。
1 车联网概述
1.1 车联网的基本概念
将物联网应用到智能交通系统中形成的新型网络就是车联网。车联网这种信息网络以汽车为网络节点，将人、车、路况通过无线信号连接起来，具备很强的应用性。在实际应用中，车联网能够对车辆的状态进行实时监控并根据不[第一论文网(www. dylw. NEt) 专业提供专业论文代写和发表教育论文的服务,欢迎光临]同汽车的不同动态适时提供帮助服务。我国提出车联网的概念是在2010年，预计在二十年内真正实现全国范围内的车联网系统化，近几年，我国的专家学者正在积极推动车联网的建设。
1.2 车联网的应用领域
1.2.1 保证行驶安全
通过调查显示，每年发生交通事故的频率要远远高于其他原因导致的事故发生的频率，人民的生命财产安全受到了绝大的威胁。采用车联网后，就能通过超速警告、逆行警告、事故预警、十字路口预警、紧急制动等技术减低事故发生频率，保证道路行驶安全。
1.2.2 防止交通堵塞
由于人民生活水平的提高，我国的人口数量基数比较大，道路上出现了越来越多的私家车，没到早晚班高峰，堵车现象在各个城市屡见不鲜。交通堵塞不仅影响人民的心情，还会加剧能源消耗和环境污染，采用了物联网以后，预计能够缓解至少60%的堵塞，减短行车时间，减低能源消耗，减少交通环境污染。
1.2.3 带动汽车产业
我国拥有汽车的公民数量越来越多，但是汽车信息技术方面还有待加强。采用了物联网以后，汽车将更多的引入信息技术手段，带动汽车行业发展，提高国民经济水平。
1.2.4 实现智能化交通管理
交通中常见的信号灯、监控器、停车场、高速收费、公交调度等在采用车联网后都能实现智能化的管理，节约不必要的花费，提升道路使用效率。
2 汽车的智能化
将汽车进行智能信息化的改造是汽车行业的又一次腾跃式改革，大大增强了汽车的安全可靠性，拓展出了更多的使用功能。
2.1 智能汽车的新型技术
2.1.1 车辆动力学控制系统
该系统在汽车上安装了一定量的传感器，能够实时监测汽车的运行状态，方便驾驶员随时调节，维持汽车的稳定性行驶。主[第一论文网(www. dylw. NEt) 专业提供专业论文代写和发表教育论文的服务,欢迎光临]要表现为：对左右方向的纵向力进行差动控制，利用汽车的横摆力矩抵消不稳定运动。
2.1.2 防碰撞系统
汽车会发生碰撞事故主要是因为驾驶员把握不住车辆间的距离。智能化的新技术手段在汽车上添加了报警器，能够在汽车的安全距离被破坏时进行报警。报警器有三种：超声波报警器，利用反射原理进行测距，声信号与电信号互相转化，当车后的物体越过安全距离，能够准确报出具体的距离、方位，帮助司机作出反应措施；微波雷达报警器，利用电磁波反射来进行定位测距，并根据不同的危险程度进行报警，可以自动控制汽车减速到停车；激光报警器，采用连继波和脉冲波，与微波报警器的原理类似。
2.1.3 速度控制系统
汽车在某些特定路段时会有规定速度要求，采用新型的智能系统后，能够自动控制汽车在某些路段的行驶速度，不能手动改变超过限度，更好地保证道路畅通，例如：当汽车形式在高速公路上，交通管理部门便可以根据当时的路况和天气条件限制车速，保证安全行驶。
2.2 智能汽车发展现状
当今时代，汽车不仅是单纯的一种代步工具，也是信息化的综合性交流平台。很多家汽车制造公司都已经研究开发出了自己的智能系统，引进国内的有多个公司系统，基本功能包括：人工导航、车辆实时监控、危险报警等等。
东风日产开发出了CARWINGS系统，强调“云安全”概念。该系统主要包括信息系统和油耗显示仪，主要功能包括：实时访问交通路况、预估路况、计算最短路线等等，有效的提升了使用效率，减少CO2排放，并通过与服务中心的交流实现救助、报警、定位等功能。
通用公司则开发出了Onstar系统，该系统的使用功能非常丰富，有：碰撞自助、紧急救援、援助路人、车门应急开启、失窃定位、音控导航、路线选择、车况实时监测等等。该系统主要是通过在车身各个部位安装传感器，一旦出现问题就能即时反映到服务中心，驾驶员便能通过音频通话获得帮助。
3 车联网与智能化汽车的未来发展
随着高科技技术的不断发展，电子信息行业正处与世界领先行业领域，车联网、汽车、IT智能系统的有机结合大大提升[第一论文网(www. dylw. NEt) 专业提供专业论文代写和发表教育论文的服务,欢迎光临]的汽车的竞争力。目前，车联网的依托网络类型越来越多了，4G移动通信就是比较成熟的通信技术，能够实现大数据通信。另外，随着城市化水平的提高，通信手段将会发展的越来越方便，从而车联网也能随之发展的越来越好。
伴随着车联网的发展，汽车的智能化水平也越来越高，车不仅能与互联网随时连接，还能与其他车辆进行信息交流共享，互通有无，探知路况，还能提供报警服务。例如，高速公路上行驶着装满货物的大型车辆，后面的小型车无法探知前方路况，实现了信息共享，那么看不到路面的汽车也能得知路况信息，实现安全预警。除了车与车的信息共享，车还要与路面的固定设备事项信息交流，从而得知路况信息、加油站位置、停车场车位等内容，方便实现无人控制收费。另外，车载电脑的普及搭配汽车中的智能控制系统，还能提供司机与乘客的交流，实现高水准的娱乐服务、网络服务、办公服务和远程援助等功能。
4 结束语
汽车的智能化发展时间还很短，有些企业和交通部门并没有真正认识到智能化发展的广阔前景，缺乏对于智能化系统开发的重视，我国由于技术手段的限制还没有自己的智能系统。专家学者们应该对汽车的智能化重视起来，着重研发依托于车联网的智能汽车，真正实现汽车行业的智能信息化。
参考文献：
[1]于佳，金曦.基于车联网的汽车智能化发展研究[J].科技创新与应用，2014（04）.
[2]王建强，李世威，曾俊伟.车联网发展模式探析[J].计算机技术与发展，2011（12）.
[3]王欣宇，李振中.汽车智能化的发展[J].汽车工程师，2013（09）.
[4]李永钧.汽车智能化发展不能因噎废食[N].中国工业报，2013（08）.
作者简介：邓彦波（1985.06-），男，湖南永州人，本科，助教，研究方向：汽车。
作者单位：永州职业技术学院，湖南永州 425000