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论述城市道路路基施工技术要点_工业经济论文

摘要:一、分析城市道路路基工程施工特点 在城市道路建设中,路基是基础,对道路路面的稳定性与使用寿命有着直接影响,因此城市道路建设中必须重视路基施工,确保路基施工质量。这就决定了城市道路建设中要运用科学技术控制路基施工质量,进而确保整个道路质量。城
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  一、分析城市道路路基工程施工特点 
  在城市道路建设中,路基是基础,对道路路面的稳定性与使用寿命有着直接影响,因此城市道路建设中必须重视路基施工,确保路基施工质量。这就决定了城市道路建设中要运用科学技术控制路基施工质量,进而确保整个道路质量。城市道路路基施工多是在露天条件下进行,很容易受自然环境的影响,比如城市建筑物密集,地下管道比较丰富,并且各种管线交叉在一起,再加上人流、车流量较大,对施工造成干扰,施工面临的环境比较复杂多样,这对施工技术要求更高。 
  对城市道路路基施工来说,工程涉及面较广,包括土石方、沿线的涵洞、挡土墙、路肩、边坡、给排水管网等项目。城市道路路基施工中主要是机械作业为主,人工作业为辅,发挥大型设备的作用,人工辅助作业时要有人进行专门指挥,可以采用分段平行作业方法,确保工程进度。 
  对城市道路施工来说,路基施工是最基础环节,也是全体布局的中心环节,路基质量对道路整体质量有着重要影响,如果无法保障路基质量,道路的使用寿命与使用性能必会受到影响。城市道路路基施工中,要精心组织工程施工,按照要求进行验收,确保路基结实稳定,这样才能确保路基施工质量,提高城市道路的质量。 
  城市道路施工中,路基施工是耗时、耗资最大的部分,因为路基施工容易受天气的影响,为了确保路基施工质量,应结合具体情况选择合适的方案,投入相应的施工机械,严格按照城市道路施工工序要求,遵循右下向上、由深到浅的原则,关注细节,确保路基施工质量。 
  二、城市道路路基施工的质量要求 
  1.结构稳定性要求 
  路基的稳定性会直接影响施工质量,因此必须确保路基的稳定性,与有关部门配合,根据施工范围内的管线及周围建筑物情况、地下水文地质情况等,采取相应的技术措施,避免字其他自然条件的作用导致结构变形,确保工程质量。 
  2.强度要求 
  对城市道路施工来说,路基施工有一定的强度要求,只有达到了相应的强度才能确保工程质量。这是因为城市人流、车流比较密集,道路要承受的荷载和强度较高,所以对施工强度要求很高,如果路基缺乏强度,达不到强度要求,过重的荷载会导致路基的不均匀沉降,路面就会相应的显出沉陷等问题,影响工程质量,对市民的正常出行带来不便。 
  3.水温安稳性要求 
  路基稳定性受自然环境的影响较大,城市道路路基在地面水与地下水的作用下会降低强度。尤其是在雨季施工,因为温度的变化路基强度将会变化。所以应该在确保最低水温的情况下,路基强度不会有明显变化,这就对路基的水温安稳性提出了高要求。 
  三、城市道路路基施工技术要点 
  1.施工测量 
  城市道路路基施工中要进行施工测量工作,也就是说要做好准备工作。工程开工前及施工中,严格按照施工图纸设计要求确定管线、构造物的位置。施工测量的目的是按照图纸所设计的道路、构造物的平面位置、形状等,在施工场地上标注出来,以指导现场施工,确保实际施工是按照图纸设计进行的。对城市道路路基施工测量来说,主要包括导线、中线及水准点复测,这就要求施工人员施工前要认真阅读图纸,熟悉图纸对工程施工的要求,了解施工的关键技术要求,保证道路位置高度精准,使之符合图纸设计要求。同时要结合实际情况设立临时的导线点和水准点;对于每道工序来说,要精准定位纵横断面,只有这样做到精准,才能为后续的施工路基定位打下基础,使之符合尺寸规范要求。城市道路路基施工环境比较复杂,主要有各种构造物、文物古迹、地下管道、管线等,稍有不慎就会损毁公共设施,所以要与有关部门密切配合,标注出施工场地内的各种管线、构造物等,配合有关部门进行保护或迁移。 
  2.路基土方施工 
  城市道路路基土方施工前要做好试验工作。首先,在挑选一段填方路基作为试验段,对选用的填料进行击实试验,目的是检测填料的含水性与干容量。路基试验段内进行铺土厚度测量,碾压机械类型、重量、遍数测量,试验填筑材料的含水量与干密度,以确保施工质量达到设计的施工参数。同时路基土方施工前,还要全部清除树根、树枝等杂物,确保基面符合土方设计的要求。需要注意的是城市道路路基填筑的部位不同,应结合实际采用不同的碾压方法,最后保证填土与设计相符合。 
  其次,城市道路路基土方施工中主要涉及到施工排水、清除表土、搭建临时便道、管线迁移与保护等方面的内容,这是施工前的准备工作。施工中应按照图纸要求进行施工,开挖遵循自上而下的顺序,结合实际选用最经济有效的方式,避免乱挖或开挖不符合规范要求。 
  3.路基填筑 
  城市道路路基填筑施工中,要将路基作业面分为卸料区、摊铺区、碾压区和检测区,这样层次分明有助于控制摊铺厚度、平整度、含水量等,控制碾压遍数,确保填筑的密实度符合设计要求。路基填筑过程中可以做成双面横坡,这样便于施工中的排水,填料要选择最接近最佳含水量的土料,如果含水量太小可以用洒水,如果含水量过高,可以将土料摊开晾晒确保土料含水量达到规范要求。如果施工中采用分段填筑方式,每段之间要设立鲜明的标志,以免出现漏压、过压等问题。 
  4.路基压实 
  城市道路路基压实过程中,应先轻后重、先边后中,逐步加强土基强度,直至符合要求。路基碾压前应先进行平整,从路中线出发向路堤两头摊开。遇到弯道碾压时,要遵循先低后高的原则。尤其需要注意的是,路基碾压中要控制均匀度,这样能避免路基出现不均匀沉降问题。填土要分层进行,每一层施工完毕后助理工程师要进行验收,验收合格进行下一层施工,如果不合格不能进入下道工序。 
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  城市道路路基整修是用推土机和平地机整平路床,只靠机械整平是不行的,还要由人工最后进行精准整平,压实符合规范设计要求。 
  参考文献: 
  [1]苏戴峰.谈市政道路工程水泥稳定碎石施工技术[J].城市建设理论研究,2014(5). 
  [2]袁梅.道路路基施工的重要性及施工技术要点分析[J].江西建材,2014(14). 
  [3]黄勇峰.市政沥青混凝土道路的施工之我见[J].城市建设理论研究,2013(12).