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论文写作指导：请加QQ 229366758在日常生活中，在企业的经营过程中，我们都会看到统一标识的箱式货车，体会到统一着装的工作人员的周到服务。这些诸如FeDEx、UPS、海尔、华宇等国内外知名的物流公司，逐渐成为现代经济发展过程中的关键。
作者：田爱军
随着中国经济的不断发展，国内国际市场竞争日趋激烈，企业面临着缩短交货期、控制库存、降低成本和改进服务的压力。在这样的背景下，现代物流管理以其独立化、专业化的特征改变了传统的送货模式，并为企业加强管理、提高竞争力创造了条件。
20世纪中叶，当世界经济开始由危机阶段向复苏阶段转化时，商品的生产规模和流通规模不断扩大，物流的地位和作用也日趋明显。时至今日，越来越多的人已将有效的物流管理视为企业获得竞争优势的重要战略手段。
一、物流的基本概念和发展
物流是生产、流通和消费等领域中应用范围很广的一个概念，物流概念的提出始于美国。20世纪三十年代初，美国使用“PhysicalDistribution”（简称“PD”）一词，直译为实物配送，此后还有“Logistics”（后勤）等用语。五十年代，日本生产省派团赴美考察后，将“PD”的日文翻译为“物的流通”。七十年代后，“物流”逐渐取代了“物的流通”。我国开始使用“物流”一词是1979年从日本引进的。***年4月第八届国际物流会议在北京召开，“物流”一词在我国的使用日益普遍。目前关于物流的定义很多，较为典型的表述有“物流主要是指从制成品开始送到消费者手中为止的系统设计和管理，也包括从原材料到生产开始的过程”。相比传统物流，现代物流更多借助于信息流的控制作用，它不再把建立基础设施作为最主要手段，而是通过信息技术，利用现有各种基础设施，将企业的运输信息和运输需求予以共享并快速传递。
现代物流管理是指运用信息技术和相应的软硬件来对与物流有关事物的综合性业务管理。物流管理学是一门新兴科学，并在多年的产品生产、管理、竞争中不断发展完善。如：“适时制”，原本是为了提高生产质量而逐步形成的，要从社会再生产的角度来看，国民经济全部工农业产品的生产过程和制造过程，除了加工和生产的时间以外，全部都是物流过程的时间。如制造业的生产加工时间仅占10%左右，而物流时间竟占到90%，很大一部分生产成本消耗在物流过程之中。因此，现代物流管理作为一种先进的管理方式，已经成为决定企业生存和发展的战略能力的关键所在，成为企业在激烈竞争中的新的经济增长点。在适时制下，库存是没有替代品的，其所生产的每一个零部件都必须是合格品。将原料的库存量减少到一个生产班次恰好需要的数量，从而迫使原料供应商不得不保证其所供应的原料100%合格。因此，生产库存不仅提高了对原料和零部件的要求，而且也提高了对承运人运输质量的要求。Dell之所以敢加入计算机的价格战中且保持优势，就是因为物流领域提供了JITservice，使Dell可以达到所谓的零库存。他们向供应商订货，在交货时间上是按日、甚至是按小时提出要求的。这样做正是为了尽可能地降低存货持有成本，而不惜多批次、小批量订货。
目前，我国物流业的发展尚处于初步阶段，与世界上发达国家的企业相比，尚有很大差距。国际物流的发展速度很快，从原先的需求方拉货到供应方送货，到委托第三方完成物的流通，以及现在的物流管理咨询和物流培训的企业或机构。现代物流管理至今已发展到第五方物流。（第一方物流：需求方为采购而进行的物流。第二方物流：供应方为提供产品或商品而进行的物流。第三方物流：由物流的供应方与需求方之外的第三方所进行的物流。第四方物流：提供各种物流信息咨询服务的企业。第五方物流：提供物流人才培训服务的企业。）
二、现代物流管理在我国面临的问题
据统计，目前美国的物流成本已下降到国民生产总值的10.5%左右，日本则下降到11.4%，而我国的物流成本却占国民生产总值比重16.9%以上。而在我国企业的全部物流中，第三方物流所占比重又明显偏低。据中国物流协会对全国范围内的供求状况进行的调查显示，目前我国64%的企业在思考，要不要把物流外包出去30%左右的企业正在寻找第三方物流，已经外包给第三方物流公司做的企业50%属于零售型企业。
这种现象的存在，一方面说明许多工商企业仍受“大而全、小而全”思想及纵向一体化模式约束，从“肥水不流外人田”的角度思考问题，宁愿自己设置仓储库房、运输车队、包装和加工车间从事物流活动，宁愿承担高额费用和各种风险，也不愿将业务转包给第三方；一方面说明第三方物流在我国还远未成熟，尚缺乏将物流管理单项功能进行集成化、专业化管理的经验，存在着信息不灵准、运输不快捷、仓储设备不完善、服务质量不过关等问题，还没有将制造商与购买方信息集合在一起，并快速有效处理的能力。此外，目前第三方物流无论依托的是下游的零售商业企业还是上游的生产企业，是成为众多零售店铺的配送、加工中心还是立足于生产企业的物流代理，都会面对许多复杂的问题，如合作伙伴为保守经营秘密，不愿将其有关生产及销售资料、经营中的困难、未来的发展计划、预计生产或销售量等关键信息提供给物流代理方，使物流代理方难以设计出合理的方案。但可喜的是，市场竞争的激烈引起专业分工的细化，对利润和服务质量的追求，使很多国内公司开始把自己“主业”以外的其他业务都“租”出去，由“第三方”去做，从而逐渐形成了一些专业的物流服务公司。中国物流企业也从无到有，逐渐发展壮大。如我国的IT知名企业联想、长城都是中海物流的大客户；珠海格力、TCL是宝供物流的客户。
三、现代物流管理是提高企业竞争力的对策
企业物流是现代物流不可分割的组成部分。企业物流只有与社会物流同步发展，人们才能真正感受到现代物流的魅力，才能发挥其特长，提高企业竞争力。
物流作为一个大系统，是由仓储、运输等多个功能要素整合而成的。企业经过资源重组、流程再造形成一个完善的现代物流体系之后，不仅可以满足本企业物流的需要，还可以将剩余生产力转向物流市场，从事社会化分拨物流，获取更丰厚的第三利润。海尔集团，作为“中国物流管理觉醒第一人”，在完成物流资源整合之后，已经向物流企业迈进。目前，它已成为日本美宝集团的物流总代理，而且还为ABB、雀巢等国际企业提供物流分拨业务，提高了资源利用率。
目前，供应链管理问题正受到社会的普遍关注。全球物流进入供应链时代，供应链成为跨企业整合所有商业活动的管理集成，企业之间的竞争发展成为供应链的竞争。
供应链是指在生产及流通过程中，为将货物或服务提供给最终消费者，联结上游与下游创造价值而形成的组织网络。供应链管理指对商品、信息和资金在由供应商、制造商、分销商和顾客组成的网络中流动的管理。对公司内和公司间的这些流动进行协调和集成是供应链有效管理的关键。21世纪的市场竞争不光是企业与企业之间的竞争，更主要的是供应链与供应链之间的竞争，任何一个企业只有与其他企业结成供应链才有可能取得竞争的主动权。
供应链的实质是物流管理深度和广度的扩展，供应链的主要挑战是整合供应商和客户资源。供应链与企业财务指标直接联系：企业的利润率、收入、资金周转周期等主要财务指标，均与供应链直接相关。
现在各级政府对发展现代物流都给予高度重视。各种物流知识的培训及物流人才的需求逐渐升温。江苏明确提出加快发展现代物流产业，加强物流管理，并给予各方面的优惠政策和扶持。目的是为了资源的整合，通过专业的现代物流管理，降低企业的相关成本和费用，使企业在市场竞争中更具优势。
现代企业，如果想在激烈的市场竞争中保持竞争力，各种现代管理手段的应用是必不可少的。要解决我国现阶段物流管理及应用中的问题，需从两方面着手：首先，物流组织必须加强自身建设，应拓宽业务范围，充分运用电子商务技术，建成跨区域甚至跨国界的信息网、储运网，使商流、信息流、存货流、货币流的流向和流速符合国际标准，更符合客户的要求。这就要求现代物流必须从合作伙伴生产经营中各环节的各种利益角度思考问题，以即时、准确、高效取信于协作对象，使之在物流时间、质量成本、服务等各种因素的对比中，得出有必要与物流组织合作的结论。其次，生产企业必须转变观念，重新认识现代物流管理的特殊意义。通过现代物流管理，企业可以有更多的精力发挥特长，降低成本，提高竞争力。强化企业物流，利用现代物流管理，为企业创造真正的“第三利润源泉”。