宝宝做鬼脸,杨培安的歌,中国国难日
共生理论与区域竞合发展的共同点在于都是以获取区域最大利益为目的，因此成为区域旅游发展中主要指引理论。长白山西坡旅游小镇建设是顺应新兴城镇化建设的重要选择。本文通过对长白山西坡主要城镇的资源特色、距离、生态环境、基础设施等共生条件分析，在此基础上对各主要城镇分成三种旅游小镇类型：旅游接待型、资源特色型、生态环境型，并对不同类型旅游小镇的竞合发展提出了建议，包括旅游小镇的发展定位、形象定位、建设方案的确定、基础设施和服务设施建设以及整体营销与推广等。
“共生”最早由德国真菌生物学家德贝里在1897年提出，本意是指不同种类的一个或多个成员间的物质联系。这一理论在20世纪90年代被引入区域旅游合作研究领域，意指旅游资源相似、临近地域的竞争体，在一定的环境条件下，以一定的机制或模式相互作用，以达到多方共存和利益共享的目的。一般来说，共生由共生单元、共生模式和共生环境等三个方面构成。三要素相辅相成，缺一不可。而所谓竞合模式，是指竞争背景下的合作，合作中竞争，竞争中合作。而共生理论与竞合发展的共通之处都是为了竞争体（共生体）谋求最大共同利益在，以促进区域旅游可持续发展。国内众多学者基于生态位理论、博弈理论等对旅游竞合模式进行了研究。
旅游小镇是20世纪80年代以来伴随着城镇化和旅游业的发展而产生的以旅游驱动城镇化进程的有效途径。从旅游角度说，旅游小镇是一种新型业态，它通过旅游产业集聚区和居民生活区高度统一，满足游客观光、休闲、度假、娱乐等全方位需求，它是政府、投资方、居民、游客四位一体的开发模式，融合了居住和旅游的双重空间。2005年，云南率先在全省推出60个旅游小镇，使得旅游业发展在更加微观的小城镇方面得以关注和成长。十八大报告中，提出五位一体格局，把生态文明与经济、政治、文化、社会建设并列。同时，新型城镇化建设中，要求摆脱以往以环境代价换取的城镇发展，通过多种途径，将遵从“公平共享”、“集约高效”、“可持续”的原则，推动城镇化发展由速度扩张向质量提升“转型”。而旅游小镇是生态文明和新型城镇化建设的最佳结合点之一，是融合生态文明理念，进行多元化、特色化小城镇建设的重要选择。
本文所选的共生单元就是长白山西坡小城镇，根据其资源条件、知晓度、旅游设施与条件、距离等几方面条件进行竞合条件分析，并提出竞合发展建议。
一、长白山旅游业发展及西坡小城镇概况
长白山是我国东北名山，在全国乃至于东北亚地区享有盛誉。长白山自20世纪80年代进行景区开发，旅游业开始起步。到2005年，长白山管理委员会成立，旅游业得以迅猛发展。目前，长白山景区接待游客从2005年的57万人次发展到2013年的153.77万人，占吉林省游客量的1.5%。长白山成为吉林省旅游业的龙头和增长极。
长白山景区西坡接待地位于松江河镇，伴随着万达集团2009年斥资230亿进行大规模开发建设，长白山万达度假区俨然已经成为西坡最重要的接待地，并使得游客旅游形式发生了转变，观光游正在转向度假游，同时也给长白山西坡各县市带来了极好的旅游发展机遇，尤其是一些小城镇，可以依托自身的资源特色，借助长白山旅游影响力，促进各自旅游业发展。这里以长白山西坡抚松县小城镇为研究对象，探讨在和谐共生的目标下，通过对条件较好的城镇进行旅游小镇建设，促进旅游业发展。
抚松县辖11个镇、3个乡，分别是抚松镇、松江河镇、泉阳镇、露水河镇、仙人桥镇、万良镇、新屯子镇、东岗镇、漫江镇、北岗镇、兴参镇、兴隆乡、抽水乡、沿江乡（见图1）。目前，抚松县旅游业规划了三条路（长白山之路、人参之路、松花江之路）、三个区（长白山国际旅游度假区、仙人桥温泉度假区、白山湖区）以及一个抚松新城的331旅游产业发展格局。其中涉及到的乡镇有松江河镇、露水河镇、仙人桥镇、万良镇等。 
伴随着长白山及全国旅游业如火如荼地进行，抚松县各乡镇旅游业也起步和发展，尤其是依托长白山的度假接待以及城县居民的近距离乡村旅游，使得诸多乡镇都把旅游业作为发展的一项重要工作。
二、长白山西坡小城镇旅游共生条件分析
（一）旅游资源的相似性和互补性
长白山西坡地势逐渐降低，呈现西高东低的态势，而境内多属于中低山，地貌类型多样、水系发达、植物类型丰富、森林覆盖率高，原生态保护较好。这样的环境条件，孕育了丰富的山地、森林、水体，依此发展的林业、特色养殖、渔业、绿色食品等产业具有区域性特点，在各乡镇普遍存在，形成了以生态资源为主线，以山、水、林、园、洞、雪、泉为特色的旅游资源。
而除以上共同特征外，各城镇存在各自的资源特色和吸引力，具有一定的互补性。如表1所示，旅游资源具有特色的乡镇为泉阳镇、露水河镇、仙人桥镇、万良镇、漫江镇，而抚松镇、松江河镇为区域接待中心和长白山西坡接待地，其他各乡镇以农牧林业为主。
（二）地域临近性及交通便利性
距离和交通的便利程度会影响不同共生体之间的相互合作。长白山西坡各城镇旅游业发展一方面在于与长白山的距离，一方面是交通的便利程度。距离越近，联系越紧密；距离越远，相互作用阻力增大，联系相对松散。而交通路线可以改变心理通行距离，交通越便利，越有利于旅游者的进出。 
从图2可以看出，距离长白山最近的是东岗镇、松江河镇、漫江镇、兴隆乡、抚松镇、泉阳镇，相对较远的是沿江乡、新屯子镇、万良镇、北岗镇、抽水乡、仙人桥镇、露水河镇、沿江乡。从区外交通看，长白山机场的运营大大缩短了长白山与国内外各地的距离，使交通不再是制约长白山旅游的因素；营抚高速、靖抚铁路、201国道的建设为沟通外界与长白山以及境内各主要乡镇提供了条件，公路、铁路、航空立体运行网络逐渐形成。而从内部交通看，松江河镇是一个交汇点，向北有泉阳镇、露水河镇，向西有兴隆乡、抚松镇，再向南为仙人桥镇，向北为万良镇。
从各乡镇的实际情况看，各乡镇的基础设施、接待设施存在着一定的差异。抚松镇作为县政府驻地，基础设施与接待设施最为完善；松江河镇镇区较为陈旧，但万达度假区引入了世界著名酒店，接待能力较强、档次较高；仙人桥镇、泉阳镇、露水河镇、万良镇作为较大城镇，接待设施较好；其他乡镇接待能力较差。
（四）长白山西坡旅游业发展的机遇条件
游客出游方式从观光游转向度假游，使得游客在主要旅游地附近停留成为一种需要，也为长白山西坡小城镇旅游发展提供了契机。而同时，旅游业向生态游、深度游、养生游、体验游、乡村游、休闲游的转变，刚好符合抚松县旅游资源的特色——生态。旅游业向着自助游、智能游方向转变，而抚松是全国旅游标准试点县，通过试点工作，提升智能化水平，可以增强游客体验。
2014年，伴随着东北亚多目的旅游中心的成立，图们江区域旅游合作进入实质性运作阶段，随着合作的推进，将有部分游客延伸进入长白山区域。长白山北坡高铁已经开始建设，北坡与西坡的铁路连接也在酝酿之中，北坡客源有可能进入西坡，为抚松各乡镇旅游发展带来契机。
吉林省大力发展长白山旅游——长白山文化挖掘等工作已经开始，在长白山西坡各城镇，历史文化积淀可以为相互连接提供联系脉络。
三、长白山西坡小城镇竞合发展建议
（一）确定旅游小镇类型，明确发展定位
如前所述，长白山西坡各小城镇旅游资源特色、距离及交通条件、设施条件、生态环境等各有差别。根据长白山西坡小城镇共生环境条件，对各乡镇中旅游业的地位进行确定，把各乡镇分为三种类型旅游小镇：旅游接待型、资源特色型、生态环境型。旅游接待型以松江河镇、抚松镇为主；资源特色型包括泉阳镇、露水河镇、仙人桥镇、万良镇、漫江镇；生态环境型包括新屯子镇、北岗镇、兴参镇、兴隆乡、抽水乡、沿江乡。（如表2所示）
（二）明确各小镇的形象定位
主题形象是小镇发展的核心与指引。在确立旅游小镇发展定位之后，应该对其主题形象进行明确。具有主题形象的小镇才能够形成吸引力，产生差异性，增强竞争力，实现竞合发展。同时，清晰的主题形象定位使旅游小镇更易感知，并衍生出美好想象和憧憬，有利于引导游客到小镇的游憩行为。综合长白山西坡各小城镇旅游发展条件，对旅游接待型和资源特色型旅游小镇进行初步形象定位，其初步策划如表3所示。
（三）根据各旅游小镇发展定位，制定建设方案
不同类型的旅游小镇，不同时期发展建设重点不同，分别制定不同类型的旅游小镇建设方案，明确发展目标、建设重点以及如何进行建设，使小镇旅游业真正起到驱动作用，走新型城镇化道路，促进小城镇发展建设。
对于旅游接待型小镇，重点进行旅游小镇标准制定。以松江河镇为例，应从生态性、国际性、宜居性、宜游性、持续性等方面选择指标，指导旅游小镇建设。
对于资源特色型小镇，重点进行特色旅游资源开发。以泉阳镇为例，依托泉阳泉矿泉水、泉阳湖、湿地资源，主打水主题，对小镇进行主题化创意建设。
（四）积极改善配套设施
旅游小镇应实现“五线”入地工程，积极完成街巷道路的复古和硬化，健全完善“吃、住、行、游、购、娱”六大要素体系。接待配套方面，要加强适量的宾馆设施建设，重点打造客栈、家庭旅馆、民俗旅馆和主题特色旅游的服务档次和水准。逐步形成高中低档结合的接待能力。
（五）整体营销与推广
借助长白山的吸引力和知名度，借助万达集团在国内外的影响力，通过各种节庆活动、会展活动，以区域整体形式进行宣传营销。
注重与其他景区或旅游线路的连接，例如可以通过挖掘渤海时期主要交通道路旅游线，尤其是朝贡道，把长白山西坡与北坡、图们江乃至于东北亚联系起来，进行整体推广营销。
（作者单位：东北师范大学地理科学学院） 出处：旅游纵览·行业版 作者：周丽君
